Электромобиль против мороза: «Атом» выдержал −42 °C и обошел машины с ДВС
АО «Кама»: электромобиль «Атом» прошел зимние тесты при −42 °C в СургутеЭлектромобиль «Атом» успешно прошел зимние испытания, сообщила пресс‑служба АО «Кама» — разработчика модели. Тесты длились две недели и охватили разные условия: от московской зимы до суровых морозов в Сургуте, где температура опускалась до −42 °C (при заявленном рабочем диапазоне от −30 °C до +40 °C).
За время испытаний машина проехала свыше 1,5 тыс. км в смешанном цикле — по дорогам общего пользования и заснеженным трассам. Специалисты проверили ключевые системы: климат‑контроль (поддерживал +24 °C в салоне), отопление (полный прогрев с −30 °C до +24 °C занимал 25 минут), аккумулятор, распашные двери, а также терморегуляцию высоковольтной батареи.
При −30 °C зарядка от 20% до 80% занимала около 45 минут. По энергоэффективности, скорости прогрева и сохранению тепла «Атом» показал результаты на уровне или выше популярных моделей электромобилей. Особенно заметно преимущество перед авто с ДВС: при −42 °C «Атом» запускался мгновенно после ночного вымораживания, тогда как традиционные машины требуют предпусковых подогревателей и не всегда гарантируют запуск.
Прием заказов на электромобиль стартует в феврале 2026 года, а продажи начнутся в апреле того же года, уточнили в компании.
Читайте также:
Проблемы начинаются после 100 тыс. км: чего ждать от Exeed LX на вторичке
Спрос «вымыли» еще в декабре: что случилось в авторынком в РФ
Шокирующие цены на ремонт авто: почему царапина на бампере стоит как новый смартфон
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2l2b2xnYS1lbGVrdHJpY2hrYS1yemhkLXNpdGUtd2lkZV9YQ3VWdG1YLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltZy00NzE2LmpwZWc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3F1Z3lkdGtyeXFrcWVqNHpwZGxpdWJkM3I3end3MnVzY2JseHFtcXkuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzAxLzI3LzIwMjUxMjE5XzEzMTk1NC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjQwNDE4LTEyMTAzMC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTUzMDU1MjQwMDk3MzI2MDkxMTUteV9zU2c4VHlRLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDMwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNC0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNy0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAxMi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDQxX1R6QlBmRXIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDU4LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDYzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDM1LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDUzX1Q0dXlteUkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2tvei02MjkyXzRVUEtnVE4uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL29ndXJ0c3ktbHVob3ZpdHNraWUtbmEtcnlua2Utc2l0ZS13aWRlX0tBbVhSM24uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTQ0LnBuZw.webp)