Эти пять схем используют в СТО — водители переплачивают тысячи рублей

Журнал Motor собрал пять самых распространенных схем обмана клиентов в автосервисах — о них рассказал технический эксперт Дмитрий Самойлов.

Специалист советует перед началом работ запрашивать подробный расчет и уточнять, какие операции критически необходимы сейчас, а какие можно отложить. Добросовестный сервис всегда демонстрирует выявленные дефекты клиенту и согласовывает любые дополнительные работы.

Одна из уловок — имитация выполненных услуг: чаще всего это касается замены масла или свечей, поскольку водитель не может проконтролировать процесс. Защититься поможет просьба сложить старые детали в коробки от новых — так подтвердится замена колодок, фильтров или элементов подвески.

Еще один риск — установка дешевых подделок вместо качественных запчастей. Чтобы его избежать, стоит выбирать сервисы, подбирающие детали по VIN‑коду от официальных дистрибьюторов, с гарантией на запчасти и работы.

Также неквалифицированные сотрудники могут повредить автомобиль. Оптимальный выбор — сервис с системой обучения и аттестации, где у специалистов четкие специализации (ходовая, двигатель, трансмиссия, электроника).

Наконец, перегруженные СТО часто срывают сроки ремонта и игнорируют претензии клиентов. Здесь поможет выбор сервиса с онлайн‑записью, чатами, пуш‑уведомлениями и фотоотчетами — такие организации заранее готовят инструменты и запчасти, чтобы не затягивать с ремонтом, резюмировал Самойлов.