:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzIwMjYtMDQtMTQtMDc0NzEyLTEuanBn.webp)
Эвакуатор для гигантов: что сможет новый КАМАЗ
«За рулем»: КАМАЗ представил самый грузоподъемный эвакуатор К5 в РоссииВ России представили новый КАМАЗ поколения К5. Как утверждают разработчики, это самый грузоподъемный эвакуатор в стране, отмечает «За рулем».
Новая техника предназначена для работы с тяжелыми транспортными средствами, включая автопоезда, карьерную технику и перегруженные грузовики.
В основе новинки — шасси КАМАЗ-65951, которое остается самым грузоподъемным в текущей линейке производителя. Для повышения устойчивости и распределения нагрузки колесную базу увеличили до 6 м против стандартных 4,87–5,17 м. Полная масса машины достигает 50 т: нагрузка на передние оси составляет до 18 т, на заднюю тележку — до 32 т. Эвакуатор выполнен по колесной формуле 8×4, оснащен 16-ступенчатой механической коробкой передач и дизельным двигателем мощностью 483 л. с.
Надстройка включает стрелу с вылетом до 5 м и углом подъема 44 градуса, способную поднимать грузы массой до 50 т. Также установлен гидравлический подхват грузоподъемностью 30 т (или 10 т на максимальном вылете), две лебедки на 30 и 20 т и дополнительное оборудование. В их числе — колесные захваты для автобусов, набор вилок для различных типов транспорта, адаптер для перевозки полуприцепов и буксирная штанга грузоподъемностью 32 т.
Техника может использоваться не только для эвакуации тяжелых автомобилей, но и при проведении аварийно-спасательных работ, отметило издание.