Картинка
/ Фото: istockphoto.com/webphotographeer

Эвакуатор для гигантов: что сможет новый КАМАЗ

«За рулем»: КАМАЗ представил самый грузоподъемный эвакуатор К5 в России

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Мария Толстикова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Мария Толстикова

В России представили новый КАМАЗ поколения К5. Как утверждают разработчики, это самый грузоподъемный эвакуатор в стране, отмечает «За рулем».

Новая техника предназначена для работы с тяжелыми транспортными средствами, включая автопоезда, карьерную технику и перегруженные грузовики.


«На дорогах появляется все больше тяжелых автопоездов, карьерной техники и перегруженных грузовых автомобилей. Когда такие машины попадают в ДТП или выходят из строя, стандартные эвакуаторы не справляются. Отвечая на запрос рынка, мы решили разработать эвакуатор, способный работать с техникой экстремальной массы — до 60 тонн», — объяснил генеральный директор компании-разработчика Кирилл Близнюков.

В основе новинки — шасси КАМАЗ-65951, которое остается самым грузоподъемным в текущей линейке производителя. Для повышения устойчивости и распределения нагрузки колесную базу увеличили до 6 м против стандартных 4,87–5,17 м. Полная масса машины достигает 50 т: нагрузка на передние оси составляет до 18 т, на заднюю тележку — до 32 т. Эвакуатор выполнен по колесной формуле 8×4, оснащен 16-ступенчатой механической коробкой передач и дизельным двигателем мощностью 483 л. с.

Надстройка включает стрелу с вылетом до 5 м и углом подъема 44 градуса, способную поднимать грузы массой до 50 т. Также установлен гидравлический подхват грузоподъемностью 30 т (или 10 т на максимальном вылете), две лебедки на 30 и 20 т и дополнительное оборудование. В их числе — колесные захваты для автобусов, набор вилок для различных типов транспорта, адаптер для перевозки полуприцепов и буксирная штанга грузоподъемностью 32 т.

Техника может использоваться не только для эвакуации тяжелых автомобилей, но и при проведении аварийно-спасательных работ, отметило издание.