Картинка
/ Фото: REGIONS/Илья Попов

Фиолетовая ветка шагнет в Подмосковье: планы о метро в области становятся реальностью


/Главная /Транспорт
Автор текста:
Людмила Матвиенко
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Людмила Матвиенко

Таганско-Краснопресненская линия метро должна выйти за пределы Москвы. В перспективном плане развития столичной подземки предусмотрены две новые станции — «Химки» и конечная «Куркино». Общая длина участка от «Планерной» превысит 5 км, пишет Msk1.ru.

Для северо-западного направления это не первый вариант развития метро. Проект несколько раз менялся: раньше линию планировали вести дальше в сторону торгового центра «Мега Химки», а затем рассматривали возможность дальнейшего продления к Зеленограду.

Где появятся новые станции

По актуальному плану Таганско-Краснопресненскую линию продлят от «Планерной» в сторону Химок и Куркино. Глава столичного стройкомплекса Владимир Ефимов сообщил: протяженность нового участка превысит 5 км. Появятся две станции:

  • «Химки» — возле Куркинского шоссе.
  • «Куркино» — конечная.

Именно такой вариант продления указан в перспективной программе развития метро Москвы до 2035 года. Новый участок должен стать частью транспортной системы ближайшего Подмосковья.

Как менялись планы метро в Химки

Идея продлить фиолетовую ветку за МКАД появилась не вчера. Еще 10 лет назад рассматривался маршрут от «Планерной» к МКАД в районе Бутаковского залива, затем через улицу Горшина и Юбилейный проспект в сторону улицы 9 Мая и «Меги».

В дальнейшем линию хотели протянуть еще дальше — в направлении Зеленограда. Однако концепция неоднократно пересматривалась, а в 2026 году вместо метро решили открыть станцию МЦД

Сейчас для этого направления выбран другой вариант развития подземки. В частности, часть прежних планов связывали с развитием МЦД, а метро сосредоточат на продлении Таганско-Краснопресненской линии до Химок и Куркино.

Что даст продление фиолетовой ветки

Главный эффект ожидают для жителей Химок, Куркино и прилегающих территорий, которым сейчас приходится добираться до действующих станций метро наземным транспортом или использовать железнодорожные маршруты.

В столичном транспортном ведомстве отмечают, что проекты продления метро в область в целом улучшат транспортную доступность для 454 тыс. жителей Московской области. Кроме того, предполагается снижение нагрузки на «Планерную», «Беломорскую», «Ховрино» и Ленинградское шоссе.

Для автомобилистов появление станции вблизи жилых районов может означать дополнительную возможность оставить машину и продолжить поездку на метро. Однако реальный эффект будет зависеть от организации подъездов, пересадок и перехватывающей инфраструктуры.

Что будет дальше с фиолетовой веткой

Продление Таганско-Краснопресненской линии до Химок и Куркино входит в более масштабную программу развития московского метро за пределами МКАД.

Согласно перспективному плану, до 2035 года в Московской области должны появиться 12 новых станций метро по разным направлениям.

При этом конкретные сроки начала строительства и открытия именно станций «Химки» и «Куркино» в опубликованной программе не названы. Поэтому прежние оценки и старые схемы не стоит воспринимать как утвержденный график работ.

Продление фиолетовой ветки в Химки — проект, который обсуждают годами. Для жителей северо-запада Подмосковья главное изменение уже понятно: в перспективе фиолетовая ветка должна пересечь МКАД и прийти непосредственно в область, а не заканчиваться у «Планерной».

/читайте также