GAC бросает вызов холоду: внедорожник T75 испытали при −30°C

«За рулем»: GAC испытал внедорожник T75 с «цифровым шасси» при −30°C

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

По информации издания «За рулем», китайский автопроизводитель GAC представил свой новый внедорожник T75. Модель выделяется брутальным дизайном: у машины строгий прямоугольный кузов, почти плоская крыша и короткие свесы.

Внешне автомобиль подчеркивает свою готовность к легкому бездорожью. Есть пластиковая защита на колесных арках, на распашной задней двери закреплено запасное колесо, а дверные ручки выполнены полускрытыми. Дополняют образ крупные фары, массивные боковые зеркала и черные диски.

Главная техническая особенность модели — так называемое «цифровое шасси». Это значит, что в машине используются электромеханические системы управления: команды от руля и педали тормоза передаются по проводам (технологии steer‑by‑wire и brake‑by‑wire), а не через традиционные механические связи. Подобные решения уже встречаются в Китае, например, в моделях Exeed EX7 и Li Auto L9 Livis.

Чтобы проверить надежность электроники, инженеры GAC отправили прототипы внедорожника на зимние испытания в Якэши — одно из самых холодных мест в Китае, где температура опускается ниже −30°C. Таким образом компания тестирует систему в экстремальных условиях: модель готовят не только для городской езды, но и для более сложных дорожных ситуаций.