Honda Passport: какие опции доступны и чего не будет из‑за серого импорта

На российском рынке появился кроссовер Honda Passport четвертого поколения — его поставляют по схеме параллельного импорта, поскольку японская марка прекратила официальные продажи в России еще в 2022 году, сообщает «110 км».

Согласно данным отраслевых обзоров, цена на модель варьируется от ₽9,3 до 11 млн — высокий уровень стоимости обусловлен пошлинами, утилизационным сбором и логистическими расходами. Автомобиль доступен только под заказ с полной предоплатой, срок поставки составляет около трех месяцев. При этом гарантия и официальная поддержка не предусмотрены, а интерфейс мультимедиа не русифицирован.

Passport отличается внушительными габаритами (длина — 4864 мм, колесная база — 2885 мм) и внедорожным обликом: массивные молдинги, неокрашенный бампер, светодиодная оптика. В салоне — кожаная отделка, цифровая «приборка» на 10,2 дюйма, экран мультимедиа на 12,3 дюйма, трехзонный климат‑контроль и акустика Bose. Багажник вмещает 1246 литров, при сложенных сиденьях — до 2372 литров.

Техника включает атмосферный V6 3,5 л (285 л. с.), 10‑ступенчатый автомат, полный привод i‑VTM4 и клиренс 211 мм. В оснащение входят адаптивный круиз‑контроль, камеры кругового обзора, контроль слепых зон и другие ассистенты.