Индийские авто дешевле Гранты: Tata Punch за полмиллиона удивляет рынок

Индийский автопром набирает обороты. Новые модели Tata и Mahindra привлекают внимание российских автолюбителей, сообщает «110 км».

Индия занимает третье место в мире по объему авторынка. Ежегодно там продается около 4,5 миллиона легковых машин, еще пять миллионов уходят на экспорт. Главные игроки — Tata Motors и Mahindra.

Цены в Индии удивляют. Субкомпактный Tata Punch стартует от ₽497 тыс. — дешевле российской Lada Granta, которая давно перевалила за миллион. Кроссовер Nexon стоит около ₽606 тыс., семиместный Sierra — ₽940 тыс., электрокар Harrier — ₽1,75 млн.

У Mahindra тоже есть интересные модели. Кроссовер XUV 7XO в базе стоит около ₽1,12 млн, в максимальной комплектации — ₽2 млн. Внедорожники Scorpio и Thar ROXX продаются в диапазоне ₽1,1–1,8 млн.

Однако индийские автомобили пока не появились в России. По словам экспертов, мешают высокие пошлины, необходимость адаптации к климату и отсутствие доверия к брендам. Сами производители пока не заинтересованы в российском рынке — их пресс-службы не ответили на соответствующий запрос. Но если ситуация изменится, индийские машины вполне могут составить конкуренцию китайским кроссоверам.