Зимний период неизбежно влечет за собой рост расхода топлива — в среднем на 10–25 %. Однако есть проверенные способы минимизировать перерасход, рассказал агентству «Прайм» технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Никита Родионов.
Основной причиной повышенного расхода топлива зимой становится необходимость прогрева двигателя. Каждый автозапуск с сигнализации влечет за собой 5–10 минут холостого хода, во время которого горючее расходуется без движения автомобиля. Ситуация усугубляется работой мощных потребителей электроэнергии — печки, обогрева стекол, сидений и зеркал. Их функционирование увеличивает нагрузку на генератор, а значит, и на коленчатый вал двигателя, заставляя мотор сжигать больше топлива даже при стоянке.
Чтобы сократить зимние расходы на бензин, эксперт советует не прогревать автомобиль дольше 3–5 минут. При использовании автоматического ночного прогрева рекомендуется выставлять печку на минимальный режим. Существенную роль играет и выбор моторного масла: если это допускается производителем, стоит перейти на синтетическое масло малой вязкости (0W‑30), которое снижает механические потери в двигателе.
Не менее важно следить за давлением в шинах — правильное давление уменьшает сопротивление качению и, как следствие, расход топлива. Необходимо также регулярно проверять работоспособность термостата и кислородного датчика: их неисправность может стать причиной неоправданного увеличения потребления горючего. Кроме того, перед началом движения стоит очистить колесные арки от снега — налипший снег создает дополнительное сопротивление, заставляя двигатель работать интенсивнее и расходовать больше топлива.
Комплексное соблюдение этих рекомендаций позволит заметно снизить зимние затраты на топливо без ущерба для работоспособности автомобиля.
Ранее REGIONS сообщал, что ухудшение зрения может указывать на сахарный диабет.
