Колодки целы, а диск стерт: что не так с тормозами

Обычно тормозные колодки изнашиваются быстрее дисков, но иногда бывает наоборот — это говорит о неисправности. Об этом «Газете.ру» рассказал замдиректора направления механического ремонта холдинга «Авилон» Леонид Иянов.

Первая причина — неправильно подобранные или некачественные колодки. Слишком жесткий фрикционный материал может стачивать поверхность диска. Износ идет быстрее, чем кажется: внешне колодки выглядят рабочими, а диск уже теряет толщину.

Еще один фактор — перегрев. При частых резких торможениях диски испытывают серьезные температурные нагрузки, что ведет к бороздам и неравномерному износу. Классический пример — резкое охлаждение в лужах: раскаленный диск сжимается неравномерно, появляются микротрещины, деформация и биение.

Третья причина — неисправность суппортов. Если заклинивает направляющую или поршень, колодка постоянно прижимается к диску, даже когда педаль не нажата. Диск перегревается и быстрее изнашивается.

Кроме того, на диски влияют песок, грязь и дорожные реагенты: абразивные частицы попадают между колодкой и диском и оставляют борозды, заключил эксперт.