Кроссовер, который строит глазки хозяину: что еще умеет новый GAC S7

Кроссовер GAC S7 дебютировал на российском рынке. Об особенностях модели рассказал эксперт журнала «5 колесо» Александр Мельник.

Внешне автомобиль напоминает Range Rover: дизайнеры из Гуанчжоу сделали акцент на эстетике высоких технологий. Например, машина «оживает» при приближении владельца и провожает его светодиодными фарами. В салоне минимум физических кнопок, огромные дисплеи и качественная отделка: искусственная замша, матовая наппа, платиновый хром и дорогой на вид пластик. Пассажирам второго ряда особенно комфортно — есть электрорегулировки, много места, панорамная крыша.

GAC S7 — гибридный кроссовер. Совокупная мощность электродвигателей 340 л. с., но транспортный налог начисляется на 30‑минутную мощность (122 л. с.). Запас хода на электричестве — 153 км, а суммарный — до 867 км. На практике при полном баке и заряде удалось проехать 545 км со средним расходом 9,3 л/100 км. Разгон до 100 км/ч занимает 6,7 с, однако по ощущениям машина еще быстрее.

Цена модели привлекательна на фоне конкурентов: топовая версия SX Premium стоит ₽6 049 000, тогда как более крупный 7‑местный GAC GS8 — от ₽5 699 000. По словам эксперта, предложение от GAC одно из самых выгодных среди гибридных кроссоверов, таких как Exlantix, Voyah и Li Auto.