:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81LzQ2MDQ4YTgyYzJiMTFmMWJiNWU2NjdmOWViNDk1ZDYtMS5qcGc.webp)
Купил машину, а ее не зарегистрировать: как не попасть в ловушку с «утилизацией»
«110 км»: покупка «утилизированного» авто несет серьезные риски для владельцаПокупка автомобиля с запретом на регистрационные действия чревата серьезными проблемами, предупреждает юрист в материале «110 км». Даже если запрет снимут, может выясниться, что машина уже навсегда снята с учета — например, по причине утилизации.
Иллюстрация ситуации: в 2017 году автолюбитель приобрел машину с действующим запретом. Лишь в конце 2025‑го ограничение сняли, но при попытке зарегистрировать авто выяснилось, что прежний владелец снял его с учета. ГАИ отказала в восстановлении регистрации и предложила вернуть машину продавцу.
Причина риска в том, что запрет накладывают, чтобы имущество оставалось у должника и могло пойти в счет погашения долгов. Покупатель, осведомленный о запрете, не считается добросовестным приобретателем.
Тем не менее восстановить регистрацию возможно, если автомобиль физически цел. По решению Верховного суда РФ (2014 год), нельзя отказывать в учете, если утилизации на деле не было. Для возобновления учета нужно предоставить машину на осмотр в ГАИ. Но на практике сотрудники нередко отказывают — тогда остается только судебное обжалование, требующее времени и затрат.
Возврат машины прежнему владельцу тоже не гарантирует быстрого решения. Вероятно, придется судиться. При этом исход разбирательства неочевиден.
Вывод прост: перед покупкой важно тщательно проверять не только наличие запретов, но и всю историю регистрационных действий с автомобилем.