Картинка — / Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Lada или Haval: за что покупатели переплачивают, выбирая «иностранца»

Владение автомобилем Lada оказалось выгоднее обслуживания Haval

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 19:43

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 19:43

Выбор между Lada и Haval сводится к приоритетам: одна модель дешевле в содержании, вторая богаче оснащена. Об этом пишет «110 км».

Для владельца, который ездит по разбитым дорогам и считает каждый рубль, решающими становятся простота конструкции и дешевый ремонт — их как раз гарантирует Lada. Запчасти легко найти в любом городе, межсервисный интервал достигает 15 000 км, а сложной электроники немного.

Версия Cross отличается увеличенным клиренсом, энергоемкой подвеской и мощным отопителем. Плюс к этому высокая ликвидность: Lada традиционно хорошо продается на вторичном рынке и, по данным издания, способна дольше китайских моделей сохранять цену.

Haval выигрывает в другом: современный дизайн, мультимедиа, водительские ассистенты и просторный салон. Однако за это придется доплачивать — стартовая цена выше, а обслуживание у официального дилера ради гарантии обходится дороже. Настораживают и отзывы о роботизированной коробке 7DCT, которая в пробках может переключаться рывками, о сколах лакокрасочного покрытия после первой зимы, жестком пластике и затяжном прогреве салона в морозы. Расход топлива у Haval также выше из-за массы и мощных моторов.

Итог по информации издания такой: Lada — практичный выбор для плохих дорог и экономной эксплуатации, а Haval — для тех, кто ставит во главу комфорт и оснащение. Перед покупкой оба автомобиля стоит опробовать в условиях, близких к повседневной езде.