Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Легкие грузовики потеряли покупателей: анализ рынка LCV за восемь месяцев

Эксперт Целиков: продажи LCV за восемь месяцев сократились на 20,3%, до 43 тыс.

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Российский рынок легких коммерческих автомобилей (LCV, машин массой до 3,5 тонн, используемых для перевозки грузов и пассажиров) — за январь–август текущего года сократился на 20,3%. Об этом в своих соцсетях сообщил глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Всего за этот период в стране зарегистрировано почти 43 тыс. таких транспортных средств против 53,9 тыс. годом ранее. На цельнометаллические фургоны пришлось 32% сегмента, или 13,9 тыс. машин. Бортовые версии и шасси (грузовые платформы без кузова, на которые устанавливаются различные надстройки) заняли 22%, что составляет 9,7 тыс. единиц. Прочие фургоны обеспечили 15% рынка, а коммерческие модификации на базе легковых автомобилей — еще 14%. Оставшуюся долю поделили между собой микроавтобусы и различная спецтехника.

Среди марок лидирует ГАЗ с результатом 21,27 тыс. зарегистрированных машин, хотя показатель снизился на 13,5%. На втором месте расположилась Lada — 6,1 тыс. единиц, спад на 40,7%. Замыкает тройку УАЗ: 5,45 тыс. автомобилей, падение на 25,6%.