Локализация на максимум: какие узлы Haval начнет делать сам и когда

Завод Haval в Тульской области наращивает мощности: к 2027 году предприятие планирует выпускать до 200 тысяч автомобилей в год. Об этом сообщает «За рулем».

По словам заместителя гендиректора по производству Сергея Живова, сейчас завод производит 660 машин в сутки, а с запуском третьей смены в октябре показатель вырастет до 850 авто в день — это порядка 150 тысяч единиц в год.

В 2027 году компания намерена запустить производство локализованных компонентов: коробок передач, шасси полного цикла, деталей интерьера и литейное производство. Уже работает завод двигателей, обеспечивающий сборку силовых агрегатов для более чем 90% автомобилей Haval в России. Ведется строительство предприятия по выпуску автокомпонентов и трансмиссий — его стоимость оценивают в ₽30 млрд.

Сейчас с конвейера сходят шесть моделей — кроссоверы Jolion, F7, F7x, Dargo, H3 и H7. В 2027 году модельный ряд планируют расширить. Доля бренда на российском рынке — 12–13%; рост выпуска до 200 тысяч машин в год должен укрепить позиции Haval, в том числе за счет допуска ряда моделей к работе в такси.