Картинка — / Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Маленькая грыжа — большая беда: что делать в случае такого повреждения покрышки

Эксперт Корпеев: грыжа на автошине требует обязательной замены покрышки

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

8 сентября14:02

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

8 сентября14:02

Выпуклость на автомобильной покрышке после удара — это не просто деформация резины, а признак серьезного внутреннего повреждения. Как пояснил порталу 32cars специалист по шиномонтажу Алексей Корпеев, воздух проникает между поврежденными слоями шины, и давление выдавливает резину наружу, образуя так называемую грыжу — вздутие на боковине, свидетельствующее о разрыве нитей корда, то есть внутреннего силового каркаса покрышки.

По словам Корпеева, размер выпуклости не имеет безопасного запаса. Даже небольшая грыжа не означает, что порванные нити каркаса способны выдержать еще какое-то расстояние. Установка заплаты также не возвращает им исходную прочность, поскольку структурная целостность корда уже нарушена.

При обнаружении дефекта необходимо безопасно остановить автомобиль. Если в наличии есть исправное запасное колесо, поврежденное следует немедленно заменить. Когда запаски нет, корректнее воспользоваться услугами эвакуатора: подкачка шины меняет лишь давление, но не восстанавливает разрушенный корд. Перестановка колеса на заднюю ось не устраняет структурный дефект и не снижает риск внезапного разрушения покрышки на ходу, предупредил Корпеев.