Миллионные поставки: импорт из Китая изменил российский авторынок

По оценке главы «Автостата» Сергея Целикова, с января 2022 года по июнь 2026‑го в Россию ввезли более 2 млн легковых автомобилей из КНР. Это свидетельствует о формировании новой структуры отечественного авторынка.

Основную часть поставок в 1,57 млн машин составил официальный импорт новых авто через китайских дистрибьютеров. Еще 280 тыс. единиц доставили по альтернативным схемам, а объем ввоза подержанных автомобилей достиг 157,5 тыс. штук, сообщил эксперт в личном телеграм-канале.

Помесячный пик официальных поставок пришелся на октябрь 2024 года, когда в страну завезли 97,07 тыс. машин. После этого темпы импорта заметно снизились. По словам Целикова, причина кроется в значительных складских запасах, накопленных дилерами и дистрибьюторами к началу 2025 года: вместо наращивания ввоза участники рынка сосредоточились на реализации уже имеющихся автомобилей.