Картинка
/ Фото: REGIONS/Юрий Гасанов/Сгенерировано ИИ

Не боятся конкуренции: китайские концерны бросили вызов европейскому автопрому

«РГ»: китайские автоконцерны обошли европейских конкурентов в премиум-сегменте

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

По данным «Российской газеты», китайские автопроизводители укрепляют позиции на мировом рынке и все активнее осваивают премиальный сегмент. Стремление изменить устоявшиеся представления о роскоши подтвердили экспонаты Парижского автосалона, прошедшего в середине октября.

Бренды Avatr (входит в Changan) и Denza (проект BYD) делают ставку на концепцию «интеллектуальной роскоши». В ее основе — высокий технологический уровень, а не опора на историческое наследие. Такой подход позволяет компаниям конкурировать с признанными премиальными марками, включая BMW и Mercedes‑Benz.

Китайские концерны уже добились заметных успехов на европейском массовом рынке за счет сочетания доступных моделей и современных технологий. Теперь они ориентируются на премиум‑сегмент, где выше маржинальность — это особенно актуально на фоне снижения продаж в КНР и усиления конкуренции внутри страны.

/читайте также