:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2VmNmUxMDljMTlmNzExZjE4ZjVhZmEzZWJhNTJiOGZiLTEuanBn.webp)
Неожиданный лидер: у этой бронетехники самая высокая удельная мощность
«За рулем»: что дает военной бронетехнике удельная мощность и у кого она лучшаяВ мире бронетехники действуют иные законы, чем в автоспорте: здесь решающее значение имеет не абсолютная мощность двигателя, а так называемая удельная мощность, то есть количество лошадиных сил, приходящихся на тонну массы машины. Как пишет «За рулем», именно этот параметр определяет реальную подвижность, динамику разгона и максимальную скорость танка боевой машины, а не просто рекламные цифры на бумаге.
Высокий показатель удельной мощности также создает важный резерв для будущих модернизаций, которые неизбежно ведут к утяжелению конструкции. Аналитики издания составили рейтинг современных образцов бронетехники по этому ключевому параметру.
Замыкает пятерку лидеров американский Abrams M1A2 SEP V3 с показателем 22,45 л. с. на тонну. Чуть выше расположился немецкий Leopard 2A7V, чья удельная мощность достигает 22,57 л. с./т. Обе машины развивают скорость около 60-67 км/ч и вооружены 120-миллиметровыми орудиями.
Третью строчку занимает российский танк Т-90 «МС Прорыв». При максимальной скорости в 70 км/ч и запасе хода 500 км его удельная мощность составляет 23,54 л. с./т, что уже превосходит западных конкурентов. Серебро рейтинга достается другому российскому танку — Т-80 БВМ. Благодаря мощной силовой установке его показатель достигает 27,17 л. с./т, а максимальная скорость — впечатляющих 80 км/ч.
Безусловным лидером стала российская боевая машина десанта БМД-4М. Специфика этой техники требует ограниченной массы, которая в базовом варианте составляет всего 13,6 т. При этом машина оснащена 500-сильным дизелем УТД-29. В итоге удельная мощность достигает рекордных 36,74 л. с./т. Даже с установкой дополнительной брони, когда вес возрастает до 15,8 тонны, этот показатель остается очень внушительным — 31,65 л. с./т.