Низкопрофильные шины на дорогах Подмосковья: что важно знать перед покупкой

Руководитель группы по тестированию и сертификации шинной компании Ikon Tyres Александр Пархомчук в беседе с журналом Motor рассказал о плюсах и минусах низкопрофильных шин с индексом UHP (Ultra High Performance — сверхвысокая производительность).

Такие покрышки обеспечивают отличное сцепление с дорогой и сокращают тормозной путь на сухом и мокром асфальте. Благодаря усиленному каркасу автомобиль точнее реагирует на повороты руля и сохраняет устойчивость на высоких скоростях — это особенно важно на скоростных магистралях.

Однако у UHP‑шин есть и недостатки. По словам эксперта, из‑за особого состава резиновой смеси увеличивается сопротивление качению, что немного повышает расход топлива.

Кроме того, ресурс протектора у таких моделей может быть ниже, чем у обычных: они быстрее изнашиваются. Жесткая конструкция снижает комфорт езды, усиливает шум в салоне и чувствительность к неровностям дороги.

Еще один важный нюанс: эффективность и срок службы UHP‑покрышек сильно зависят от соблюдения рекомендованного давления. Даже небольшое отклонение ускоряет их износ.