Картинка
/ Фото: медиасток.рф

Новый росток на «рубиновой ветке»: когда откроется станция метро «Москворечье»


/Главная /Транспорт
Автор текста:
Людмила Матвиенко
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Людмила Матвиенко

На юге Москвы началось строительство станции «Москворечье» Бирюлевской линии метро. Она улучшит транспортную доступность района Москворечье-Сабурово, который сейчас отделен от соседних территорий Москвой-рекой, железной дорогой и крупными магистралями, сообщает Msk1.ru со ссылкой на слова мэра столицы Сергея Собянина.

Почему станция так важна для района

Новая станция будет находиться в районе Каширского шоссе, недалеко от парка «Коломенское» и станет девятой на будущей «рубиновой» линии из десяти запланированных.

Выходы из метро запланированы сразу в нескольких направлениях. Пассажиры смогут попасть на обе стороны Каширского шоссе, а также выйти ближе к жилым домам на улице Кошкина.

Для Москворечья-Сабурова это особенно важно из-за существующих транспортных барьеров. Район ограничивают русло Москвы-реки, железнодорожные пути и крупные автомагистрали, поэтому связь с соседними территориями сегодня остается сложной.

После запуска станции жителям не придется добираться до метро через соседние районы.

Как будут строить

Для строительства подземной части задействуют  щиты-гиганты диаметром около 10 м. Основная проходка должна стартовать в 2027 году.

Предусмотрены два направления движения щитов:

  • один комплекс отправится от «Москворечья» в сторону станции «Курьяново»;
  • второй начнет работу со стороны будущей станции «Луганская».

Таким образом, строительство потребует масштабной подземной проходки сразу с двух направлений.

Когда откроют Бирюлевскую линию

Открытие линии будет проходить поэтапно. Участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» рассчитывают запустить в 2028 году.

Второй отрезок — от «Курьяново» до «Бирюлево», включая станцию «Москворечье», — планируется открыть в 2029 году. Ожидается, что новой станцией будут пользоваться около 16 тыс. пассажиров в сутки.

После завершения строительства Бирюлевская линия должна стать частью крупной системы пересадок. Она соединит несколько действующих и строящихся направлений московского транспорта.

В перспективе «рубиновая» ветка свяжет между собой Большую кольцевую линию, Московское центральное кольцо, Троицкую и Замоскворецкую линии, а также Павелецкое направление железной дороги.

«Москворечье» — не просто очередная станция. Для района, отрезанного рекой, железной дорогой и шоссе, это выход к большому городу. Она станет частью будущего транспортного каркаса юга Москвы и позволит жителям Москворечья-Сабурова быстрее добираться до других районов столицы.

/читайте также