Картинка
/ Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

От обработки валов до литья: как проверяют коробки передач на заводе Haval

Завод GWM в Туле выпускает 180 тысяч роботов в год для автомобилей Haval

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Завод GWM в Тульской области наладил выпуск преселективных роботизированных коробок передач для кроссоверов Haval — они подходят как для переднеприводных, так и для полноприводных моделей, сообщает издание «За рулем».

На одной площадке теперь собирают шесть моделей автомобилей, турбомоторы объемом 1,5 и 2,0 литра, а также 7‑ступенчатые роботы. Производственный комплекс площадью 35 000 кв. м возвели за восемь месяцев; на предприятии трудятся 500 человек, уровень автоматизации по цехам — от 86 до 92%.

Годовая мощность линии — 180 тысяч агрегатов, что превышает текущие объемы выпуска двигателей в регионе (до 150 тысяч штук). Планы концерна предусматривают дальнейшее наращивание темпов.

Сейчас на заводе выполняют механическую обработку корпусов, шестерен и валов, при этом комплектующие (включая сцепление) поставляют из Китая. В перспективе откроют цех литья под давлением — там начнут изготавливать корпуса коробок передач и головки блока цилиндров (ГБЦ). Каждая собранная коробка проходит обязательную проверку, а на отдельных этапах применяют выборочный или сплошной контроль качества.

/читайте также