От премиума никто не откажется, но рынок тряхнет: глава «Автостата» — о том, что изменится после роста утильсбора
Глава «Автостата» Целиков: структура авторынка в РФ изменится после 1 декабряС 1 декабря 2025 года российский рынок параллельного импорта ожидают структурные изменения. После введения новых правил расчета утильсбора доля ввозимых автомобилей мощностью до 160 л. с. вырастет с текущих 55% до 80-90%. Об этом Autonews заявил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Ключевые изменения на рынке
- Смещение спроса: Основной объем импорта физических лиц переориентируется на модели мощностью до 160 л.с., для которых сохраняется льготный сбор.
- Ситуация в премиум-сегменте: Выбор машин с маломощными двигателями в этом классе ограничен. «Там все будет гораздо дороже, но покупать BMW, Mercedes-Benz, Audi и прочие марки не перестанут», — констатировал эксперт.
Популярные модели до 160 л. с.
По данным за 9 месяцев 2025 года, россияне активно ввозили следующие автомобили, укладывающиеся в новый лимит:
С левым рулем:
- Volkswagen Jetta
- Toyota Corolla
- Kia K3 / Kia K5
- Volkswagen Golf
- Hyundai Elantra
С правым рулем:
- Honda Freed / Honda Fit
- Toyota Corolla / Toyota Yaris
- Honda Stepwgn
- Nissan Note
- Suzuki Jimny
Как отметил аналитик, текущий перевес в сторону маломощных авто обеспечивается в основном за счет праворульных японских моделей. Новые тарифы «отсекут» многие популярные мощные версии, что приведет к дальнейшей перестройке рынка.
Ранее REGIONS писал, почему продажи новых автомобилей резко выросли накануне введения утильсбора.