Пикап с тремя моторами: почему рамник GAC Smilodon Pro сравнивают с JAC T9

В 2026 году в прессе появились подробности о рамном пикапе GAC Smilodon Pro — ранее закрытый показ модели прошел в апреле, сразу после Пекинского автосалона. Как сообщает Naavtotrasse, автомобиль оснащают тремя вариантами силовых установок.

Базовым выступает 2,4‑литровый мотор (211 л. с., 320 Нм) в паре с шестиступенчатой «механикой». Второй бензиновый вариант — 2,0‑литровый турбодвигатель (197 л. с., 365 Нм) с восьмиступенчатым «автоматом» ZF. Дизельная линейка от Isuzu представлена двумя версиями 2,8‑литрового агрегата: на 120 л. с. (285 Нм) с пятиступенчатой МКПП и на 150 л. с. (400 Нм) с восьмиступенчатой АКПП. Привод задний либо полный.

Габариты пикапа — 5388×1920×1815 мм, колесная база — 3230 мм; грузоподъемность достигает 820 кг, клиренс — 200 мм, масса буксируемого прицепа — до 2,5 тонн. В основе — лонжеронная рама лестничного типа.

Модель выпускают в двух комплектациях: Elite (задний привод, черный салон) и Luxury (полный привод, черно‑коричневая отделка). В оснащение входят 12,8‑дюймовый сенсорный экран, светодиодная оптика, диски 16–17 дюймов, камера заднего вида, климат‑контроль и аудиосистема. Производитель ориентирует авто на рынки Ближнего Востока, Южной Африки и Австралии.