logo
/новости Московской области
Картинка
/ Фото: REGIONS/Полина Крачун

Почему летом перегревается двигатель: скрытые угрозы для системы охлаждения авто

Эксперт Колесниченко: защитная сетка спасет радиатор машины от пуха и грязи
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Станислав Лопатин
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Станислав Лопатин
В весенний период автомобильные системы охлаждения зачастую функционируют в щадящем режиме. Однако с наступлением летней жары игнорирование профилактического обслуживания чревато серьезными поломками. Об этом рассказал «Газете.ру» автомобильный эксперт Роман Колесниченко.

Специалист обратил внимание на то, что падение продуктивности климатической установки нередко провоцируется утечкой хладагента. Как правило, разгерметизация происходит из-за механических повреждений магистралей либо запорных механизмов, которые располагаются в непосредственной близости от алюминиевых трубок.

Чтобы восполнить уровень фреона, эксперт рекомендовал посещать исключительно лицензированные станции технического обслуживания. Такой подход минимизирует риск использования контрафактных составов.

«Радиаторы кондиционера принимают на себя уличные камни и грязь, что часто приводит к микротрещинам, загрязнению ячеек, ухудшению теплообмена. В результате водитель сталкивается со снижением качества охлаждения, а в некоторых случаях — и перегревом двигателя», — пояснил Колесниченко.

Для предотвращения критического засорения эксперт советует ставить специальную защитную сетку, изготовленную из мягких металлических сплавов. Данный барьер надежно блокирует проникновение внутрь моторного отсека тополиного пуха, дорожной пыли и мелкого гравия.

При этом Колесниченко категорически не советует пытаться промывать радиатор своими силами. Неквалифицированное воздействие способно деформировать тонкие соты и лишь утрамбовать мусор глубже в структуру узла. Гораздо разумнее доверить эту процедуру работникам профильных сервисов.