Поезда «Иволга 5.0» выйдут на дальние маршруты: что изменится для пассажиров

Тверской вагоностроительный завод представил проект электропоездов «Иволга 5.0»

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Полина Крачун
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Полина Крачун

В Сети представлен проект одноэтажных электропоездов «Иволга 5.0», которые Тверской вагоностроительный завод планирует создавать для дальних маршрутов. Об этом сообщает телеграм-канал «Подслушано электрички Москвы».

Согласно опубликованной схеме, каждый вагон будет оснащен двумя боковыми дверями с каждой стороны. В поезде предусмотрено разделение на классы: в первом классе планируется компоновка сидений 2+2, при этом в последних рядах кресла будут развернуты друг к другу со столиком между ними. Во втором классе предусмотрена схема 2+3, за исключением торцевой части вагонов, где сохранится компоновка 2+2.

Отмечается, что состав будет оборудован шестью санитарными узлами, в том числе с музыкальным сопровождением. Для повышения комфорта пассажиров предусмотрена установка кулеров с горячей и холодной водой, а также увеличение багажных полок и размещение дополнительных стеллажей.

Кроме того, проект включает кухонные модули, оснащенные холодильником, микроволновой печью, раковиной, кофемашиной и шкафами для хранения. Такая комплектация ориентирована на использование поездов на дальних маршрутах.

Уточняется, что развитие проекта связано с планируемым запуском тактового движения в рамках программы продления МЦД в регионы. По имеющейся информации, первые межрегиональные экспрессы могут появиться на рубеже 2027–2028 годов на Киевском, Курском и Горьковском направлениях с маршрутами до Калуги, Тулы и Владимира. Также отмечается, что информация о внешнем оформлении нового подвижного состава пока не представлена.