Поезда сами не тронутся: хватит ли машинистов в Подмосковье

В Подмосковье значительно вырос кадровый потенциал железнодорожников. В 2026 году численность машинистов и их помощников в АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) впервые достигла 4 тыс. человек, информирует Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области со ссылкой на данные перевозчика.

Как сообщается, эта группа сотрудников составляет почти 40% от общего штата компании. Они работают на всех маршрутах, где используется собственный подвижной состав ЦППК, включая все четыре линии Московских центральных диаметров (МЦД).

В ведомстве отметили, что развитие кадрового состава напрямую связано с обновлением парка поездов и вводом новых маршрутов. Для сравнения, в 2019 году, когда происходил запуск первых диаметров, в локомотивных бригадах компании работали около 1,3 тыс. человек. К моменту открытия третьего и четвертого диаметров их количество увеличили более чем вдвое — до 3,2 тыс. сотрудников.

С июня 2025 года поезда под управлением собственных бригад ЦППК начали курсировать на Ярославском направлении. За восемь месяцев штат сотрудников для этого участка был сформирован практически с нуля и достиг 200 человек.

Читайте также:

Вагон не тронется: где отменят электрички и увеличат интервал в Подмосковье

Отставить Арктику: как в Подмосковье будут испытывать ледоколы

От этих блинов за уши не оттянешь: рецепт за копейки, восторг на всю Масленицу