Картинка
/ Фото: REGIONS/Сгенерировано ИИ

Реинкарнацию заметили: дебют Volga C50 обсуждают в СНГ и дальнем зарубежье

Autonews: вот какое впечатление Volga C50 произвела в России и за рубежом

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

В начале апреля состоялась официальная презентация седана Volga C50 — новой модели возрожденной марки. Портал Autonews проанализировал, как новинку встретили в России и за границей.

На Западе презентация практически не вызвала резонанса: большинство изданий проигнорировали событие. Исключение составило американское Carscoops: там отметили, что Volga C50 внешне почти неотличима от актуальных моделей Geely, а производство будет налажено на мощностях немецкого Volkswagen.

В странах постсоветского пространства дебют седана тоже не стал громким событием — местные СМИ ограничились краткими заметками. Белорусский сайт av.by указал, что по габаритам модель идентична Geely Preface, а отличия сводятся лишь к решетке радиатора и шильдикам. Аналогичное мнение высказало казахстанское издание kolesa.kz: по его данным, основой для российского седана действительно послужил Geely Preface, который продается и в Казахстане.

В России реакция оказалась более оживленной. Пользователи вспомнили историю отечественного автопрома, проведя параллель между ГАЗ‑21 и американской моделью Ford Mainline. Часть аудитории отреагировала иронично, предложив сразу указывать, какая китайская модель легла в основу нового российского седана. Отдельные пользователи иронично посоветовали сразу указывать, на какой именно китайской модели наклеен отечественный шильдик.