Революция в безопасности: для автомобилей создали сталь особой прочности

«За рулем»: Hongqi и Shougang разработали автосталь c пределом прочности 2,4 Гпа

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Китайский автопроизводитель Hongqi совместно с металлургической корпорацией Shougang разработал уникальную горячештампованную сталь с пределом прочности 2,4 гигапаскаля (ГПа). Как сообщает «За рулем», новый материал, ранее применявшийся лишь в аэрокосмической отрасли — для валов реактивных двигателей и элементов шасси тяжелых самолетов — впервые будет использован в силовом каркасе серийных автомобилей.

Показатель прочности новой стали превосходит нынешний отраслевой стандарт в 2,0 ГПа. Ключевые детали, такие как усилители дверей, станут прочнее на 15%, при этом их масса снизится на 5–10%, а способность поглощать энергию при ударе возрастет более чем на 10%. Испытания опытных образцов подтвердили расчетные характеристики, что открывает дорогу к серийному внедрению.

Для электромобилей эта инновация особенно актуальна: снижение массы силовой структуры напрямую увеличит запас хода без ущерба для безопасности. Внедрение сверхпрочной стали в самые ответственные элементы кузова позволит автомобилям соответствовать будущим, еще более строгим нормам краш-тестов.