Рынок авто с пробегом: изменения в ЭПТС помешают «скручивать» одометр

Глава РОАД Алексей Подщеколдин обозначил необходимость корректировки правил ведения электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС) на фоне старения российского автопарка и распространенных практик искажения данных при продаже машин. Об этом сообщают «Известия».

По сведениям эксперта, порядка 30% автомобилей на вторичном рынке имеют скорректированный пробег, еще примерно 35% реализуют с сокрытием факта участия в ДТП. Из‑за этого покупатели ежегодно теряют свыше ₽635 млрд.

В качестве меры защиты предложено законодательно закрепить в ЭПТС дополнительные сведения: цену при каждой перепродаже, показания одометра, данные о ДТП, а также информацию об обременениях вроде залога или запрета регистрационных действий. В перспективе в документ могут вносить сведения о ремонте и техобслуживании.

Подщеколдин также отметил рост доли старых машин: если десять лет назад автомобили старше десяти лет занимали около половины парка, то сейчас их доля достигла 70%, а средний возраст авто в стране составляет 15,5 года. При сохранении текущей динамики через пять‑шесть лет этот показатель может превысить 20 лет.