Картинка
/ Фото: REGIONS/Сгенерировано ИИ

Самый доступный электромобиль Tesla: новинка может стоить дешевле Model 3

«110 км»: Tesla разрабатывает компактный электрокроссовер длиной 4,28 м

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Маргарита Салахова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Маргарита Салахова

Компания Tesla после отказа от моделей Model S и Model X разрабатывает компактный электрокроссовер, который может стать самым доступным в линейке. Как сообщает «110 км», проект находится на ранней стадии, но уже известно, что речь идет о совершенно новой платформе.

По данным источника, длина новинки составит 4,28 м — это заметно меньше, чем у Model Y, что должно сделать автомобиль более маневренным. Производство компактного кроссовера планируют развернуть в Китае, однако не исключается сборка в США или Европе. От локализации будет зависеть, на каких рынках модель появится в первую очередь.

Уменьшение габаритов повлечет за собой снижение емкости аккумулятора, а значит, сокращение запаса хода и производительности. Для сравнения: базовая версия Model 3 сейчас оснащена двигателем мощностью 257 л. с. и способна проехать до 517 км без подзарядки. Новый кроссовер, вероятно, уступит этим показателям, но предложит более привлекательную цену.

Ранее Tesla уже анонсировала бюджетную модель стоимостью $25–30 тыс. долларов, но тот проект свернули в пользу разработки роботакси и человекоподобных роботов. Теперь компания возвращается к идее доступного электромобиля. Один из сотрудников Tesla отметил, что будущие модели рассчитаны как на полностью автономное управление, так и на традиционное вождение — особенно для стран, где законодательство пока не разрешает массовое использование беспилотников.

На данный момент самой доступной моделью остается Model 3 с ценой от $36 990. Новый кроссовер должен занять нишу ниже этой отметки. Это особенно актуально на фоне двухлетнего падения продаж Tesla: компания надеется вернуть утраченные позиции и привлечь новую аудиторию.

В истории Tesla уже были случаи, когда громкие обещания не реализовывались вовремя. Например, спортивный родстер, анонсированный еще в 2017 году, до сих пор не вышел в продажу, а недавний анонс оказался первоапрельской шуткой. Эксперты советуют осторожно относиться к новым заявлениям и дожидаться официальных подтверждений.