Появление синего дыма из выхлопной трубы — это «последнее предупреждение» для автовладельца, рассказал Роман Тимашов, эксперт группы компаний «Автодом», передает «Газета.ru».
Эксперт пояснил, что если машина начала «дымить» при запуске или разгоне, а расход масла резко вырос, то до капитального ремонта двигателя остается всего две-три замены масла. Синий оттенок выхлопа прямо указывает на то, что смазка попадает в камеру сгорания, что недопустимо для исправного агрегата.
При этом специалист призывает не паниковать раньше времени, если мотор потреблял масло с самого начала эксплуатации: для ряда современных моделей расход до 1 л на 1 тыс. км официально считается нормой. Главный повод для беспокойства — именно краткое и внезапное увеличение «угара» масла при отсутствии видимых подтеков под капотом. В таком случае откладывать визит в сервис не стоит, так как дальнейшая езда может привести к необратимым повреждениям цилиндропоршневой группы.
Ранее REGIONS писал, что правильно припаркованное авто могут переместить для уборки снега.
