Картинка — / Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Сколько будут стоить авто и как на это повлияет утильсбор: прогноз на 2027 год

Авторынок в 2027 году вырастет до 1,45 млн машин, средняя цена около ₽3,43 млн

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

7 октября10:42

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

7 октября10:42

На конференции CarX 2026 представители автокомпаний дали сдержанный прогноз по рынку на 2027 год. Подробности приводят «Известия».

По расчетам Александра Зубика из Great Wall Motors, по итогам 2026 года продажи составят около 1,4–1,42 млн машин, а в 2027-м вырастут не более чем на 4% — до 1,45 млн. Операционный директор Tenet Илья Перминов оценивает потенциал восстановления в 5%, а исполнительный директор Changan Александр Кулагин назвал следующий год скорее «прагматичным», чем супероптимистичным.

Среди факторов роста Зубик назвал снижение ключевой ставки до 12%, параллельный импорт и выход новых моделей. Тормозят рынок ограничения по кредитованию, логистика, курс рубля и индексация утильсбора. По словам Зубика, влияние сбора будет ограниченным — большинство игроков выбрали локализацию. Tenet уже собирает пять моделей по полному циклу в России, а Changan определил поставщиков компонентов и планирует выйти в бюджетные сегменты. Geely, напротив, локализацию не планирует и делает ставку на гибриды и электромобили.

Президент РОАД Алексей Подщеколдин отметил, что компенсация утильсбора идет тяжело — систему KPI выполнить сложно, небольшие компании получают деньги не вовремя. По данным «Автостата», средняя цена новой машины выросла на 8,2% до ₽3,43 млн. Эксперты также указали на кризис, который подстегнул спрос на электрокары и дизельные модели.