Эксперт Сергей Логинов рассказал о типичных проблемах десятилетних Kia Sportage и альтернативах на рынке. Об этом сообщает журнал «За рулем».
По его данным, у большинства автомобилей с пробегом 100-150 тыс. км проявляются серьезные неисправности, такие как задиры цилиндров и растяжение цепи. Решение этих проблем ремонтом он считает экономически оправданным, особенно в текущих условиях.
Как отметил специалист, ранее доступный новый Kia Sportage за ₽3,5 млн сейчас подорожал до ₽5 млн через параллельный импорт. В качестве новых вариантов в сегменте около ₽3,5 млн он рассматривает современные китайские кроссоверы — Haval F7, Geely Atlas и Chery Tiggo7 Pro, сопоставимые по габаритам и оснащению. При бюджете до ₽5 млн можно обратить внимание на импортируемые Volkswagen Tiguan или Hyundai Santa Fe.
Эксперт также высказал мнение, что официально продающиеся в России автомобили марки KGM (бывший SsangYong) не могут служить полноценной заменой, поскольку их качество, по его оценке, уступает даже старым Sportage, а проблемы с двигателями могут возникнуть раньше отметки в 100 тыс. км.
Ранее 15‑летний Kia Rio почти в идеале выставили на продажу в Подмосковье.
