Стоит ли покупать новый BMW из Калининграда: разбираем плюсы и минусы

В Калининграде возобновили сборку кроссоверов BMW — на конвейере появились модели X5, X6 и X7, выяснил канал «Авторевизорро». Информацию подтверждает материал «110 км».

Автомобили относятся к дорестайлинговым версиям: новые модификации пока недоступны из‑за проблем с комплектующими. Завод использует сохранившиеся запасы деталей и активно внедряет российские компоненты — это помогает поддерживать производство в условиях ограничений.

Среди нововведений собственная окраска кузовных элементов (раньше их поставляли уже готовыми), а также применение отечественных жгутов проводов и резиновых патрубков.

Объем выпуска пока небольшой, но это позволяет сохранить рабочие места и предложить покупателям редкие версии машин. Например, теперь малыми партиями собирают дизельные модификации 40d с системой очистки выхлопа через мочевину — раньше они официально не поставлялись в Россию. В основном доступны версии 30d, базовая комплектация стоит от ₽13,6 млн.

Покупатели ценят возможность приобрести автомобиль с официальной гарантией и заводской сборкой — это избавляет от сложностей с оформлением при покупке через частных продавцов или третьи страны. Несмотря на снижение спроса из‑за высоких ставок по автокредитам и роста цен, выпуск BMW в Калининграде остается важным шагом для поддержания интереса к марке и сохранения производственных мощностей.