Картинка
/ Фото: медиасток.рф

Остановит ли талый снег поезда: как в Подмосковье готовят железную дорогу к половодью

Минтранс МО: МЖД проводит противопаводковые мероприятия

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Владимир Касаткин
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Владимир Касаткин

В Подмосковье полным ходом идет подготовка железнодорожной инфраструктуры к пропуску паводковых вод. Об этом информирует Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области со ссылкой на МЖД.

Специалисты Московской железной дороги проводят комплекс мероприятий, чтобы обеспечить целостность путей и бесперебойное движение составов в период активного таяния снега. Как сообщили в Минтрансе Московской области со ссылкой на МЖД, главная задача — не допустить подтопления устройств и размывов полотна, когда столбики термометров уверенно преодолеют нулевую отметку.

На станциях региона продолжается масштабная уборка и вывоз снега. Работы ведутся как вручную, так и с привлечением специализированной снегоуборочной техники. Особое внимание железнодорожники уделяют очистке земляного полотна, высоких насыпей и глубоких выемок.

Кроме того, приводятся в порядок кюветы, нагорные и водоотводные канавы, лотки, а также отверстия малых мостов и водопропускных труб. Специалисты уже приступили к вскрытию льда на водоотводах и в руслах искусственных сооружений, чтобы талые воды могли беспрепятственно уходить.

Масштаб проделанной работы впечатляет. На сегодняшний день от снега и льда расчищено почти 600 малых мостов и водопропускных сооружений. Общая протяженность очищенных кюветов превысила 350 км, а водоотводных канав — более 300 км.

Комиссионно обследовано свыше 100 насыпей и выемок. Совместно с организациями-владельцами проверены 33 плотины, которые расположены с верховой стороны железнодорожного пути, чтобы исключить риск внезапного прорыва воды.

Параллельно железнодорожники ведут постоянный мониторинг водной обстановки. В самых крупных бассейнах рек региона — Оки и Днепра — промеры уровня воды проводятся дважды в день, утром и вечером, на 62 специализированных водомерных постах. Эти данные позволяют оперативно реагировать на любые изменения гидрологической ситуации.

В Минтрансе также отметили, что к потенциальным капризам погоды готовят и персонал. Перед началом паводка все локомотивные бригады эксплуатационных и моторвагонных депо, а также работники путевого комплекса прошли специальные технические занятия. Им еще раз напомнили порядок действий в случае обнаружения размывов железнодорожного полотна, чтобы в экстренной ситуации каждый знал свой маневр.