Tesla изменила конструкцию дверных ручек после аварий: как теперь открываются двери

Компания Tesla представила обновленную конструкцию внутренних дверных ручек на прототипе беспилотного Cybercab. Как сообщает «Мотор» со ссылкой на Carscoops, изменения стали реакцией на ряд серьезных аварий и последовавших за ними судебных исков, в которых фигурировала проблема неоткрывающихся дверей.

Сейчас инженеры бренда активно работают над созданием массового роботакси, постоянно внося коррективы в конструкцию. Недавно видеоблогерам удалось детально изучить новый прототип, на котором, помимо прочих технических решений, как раз и продемонстрировали обновленные ручки.

В актуальных моделях Tesla (Model 3, Model Y и Cybertruck) используется комбинированная система: двери можно открыть кнопкой в салоне или физической ручкой, спрятанной в механизме. Однако аварийные кнопки на задних дверях нередко скрыты под пластиковыми накладками в дверных карманах. В экстренной ситуации, особенно если пассажир не знаком с устройством автомобиля, найти их бывает непросто.

В Cybercab применили иной подход. Там установлена небольшая защелка, которая работает по принципу двух режимов: при легком нажатии срабатывает электронный привод, а при более сильном усилии активируется механическое открытие. Такое решение, по мнению экспертов, значительно удобнее прежней системы. Оно напоминает подходы, которые уже используют Audi и Lexus, объединяя в одном элементе и электронику, и механику.