Упадок «поднебесной» на отечественном рынке: что происходит с китайскими авто

В 2025 году в России было реализовано 769,5 тыс. автомобилей китайского производства, что на 23% меньше, чем годом ранее. Об этом сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, ссылаясь на данные Ассоциации производителей легковых и коммерческих автомобилей КНР (CAAM), передает газета «Ведомости».

Согласно представленным данным, продажи легковых автомобилей из Китая сократились на 22% (до 710 тыс. штук), грузовых — на 39% (до 51,8 тыс. штук), в то время как реализация LCV (легкий коммерческий транспорт) выросла на 25% (до 6,7 тыс. штук).

Целиков уточнил, что общий объем производства и продаж автомобилей в Китае в 2025 году составил 34,4 млн единиц, что на 9% больше по сравнению с предыдущим годом. При этом, около 80% автомобилей было реализовано на внутреннем рынке КНР (27,3 млн единиц, рост на 7%), а более 20% — экспортировано (7,1 млн единиц, рост на 21%).

Важно отметить, что представленная статистика не учитывает автомобили китайских брендов, собранные на территории России. В то же время, в эти данные включены новые автомобили глобальных брендов, произведенные в Китае.

Ранее REGIONS писал, что автомобили марки BMW чаще других эвакуируют за отсутствие номеров.