Вдвое меньше: почему июль стал провальным для корейского автопрома

Согласно данным таможни Южной Кореи, на которые ссылается РИА Новости, в июле 2026 года объем поставок южнокорейских автомобилей в Россию сократился вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $50,1 млн.

При этом Россия сохранила место в топ‑20 мировых покупателей корейской техники. Лидером рейтинга стали США (2,7 млрд), далее следуют Канада (508,7 млн) и Австралия (252,3 млн).

По информации экспертов агентства «Автостат», озвученных в эфире «Автостат Оперативка», доля Южной Кореи в импорте новых машин в РФ в июле достигла лишь 2,5% — это пятый результат среди стран‑поставщиков. На вторичном рынке позиции корейских брендов заметно сильнее: они удерживают третью строчку с долей 7,6% от общего объема ввозимых подержанных авто.