Великолепная пятерка: названы лучшие премиум-седаны, прошедшие 200 тыс. км

Эксперты издания «За рулем» подготовили рейтинг подержанных компактных седанов премиум-класса, которые можно приобрести на вторичном рынке в рамках бюджета от полутора до двух с половиной миллионов рублей. В выборку попали машины возрастом 8–10 лет с максимальным пробегом не более 200 тыс. км.

Лидером рейтинга по надежности и стереотипному владельческому опыту стал Lexus IS. При средней стоимости от ₽2,2 млн до ₽4 млн и пробеге около 112 тыс. км владельцы этих автомобилей, по словам экспертов, чаще всего сталкиваются только с заменой расходных материалов. Однако большинство предложений на вторичном рынке — это заднеприводные версии с двухлитровым мотором.

Главным конкурентом по управляемости назван Jaguar XE. При схожей стоимости и пробеге в 120 тыс. км и ценой до ₽3 млн эти седаны радуют великолепной подвеской и управляемостью. Но, как отмечают специалисты, запчасти для британца дороги даже по премиальным меркам, а многие детали сложно найти в продаже.

Шестое поколение BMW 3 серии после рестайлинга можно найти по цене от ₽1,4 млн до ₽5 млн, а средний пробег составляет 126 тыс. км. Почти половина предложений оснащена полным приводом. Эксперты предупреждают о большом количестве неприятных мелочей и отсутствии атмосферных бензиновых моторов — все двигатели здесь турбированные, с прямым впрыском.

Конкурент из Южной Кореи Genesis G70 продавался с 2017 года и сегодня оценивается в ₽1,8–3,5 млн при среднем пробеге 115 тыс. км. По информации издания, владельцы жалуются на тесноту второго ряда, маленький багажник и дороговизну запчастей, однако к надежности и коррозионной стойкости претензий у них нет.

Замыкает рейтинг Audi A4, предложения которой на вторичке начинаются с ₽1,7 млн и доходят до ₽4 млн. Средний пробег составляет всего 101 тыс. км, 40% машин имеют полный привод. Эксперты обращают внимание на потенциальные проблемы с роботизированной коробкой передач, которая при поломке способна разорить владельца.