Вентилятор крутится после остановки авто: когда это норма, а когда пора в сервис

Директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий разъяснил «РГ» ситуацию с работой вентилятора системы охлаждения после остановки двигателя.

Эксперт подчеркнул, что в большинстве случаев продолжающаяся работа вентилятора — признак исправной системы: после интенсивной поездки, движения в пробках или в жару температура мотора и подкапотного пространства остается высокой, и узел доохлаждает агрегаты.

Стрельбицкий уточнил, что глушить мотор при работающем вентиляторе допустимо — современные автомобили рассчитаны на такой режим, а электроника самостоятельно определяет нужное время работы узла.

Исключение — ситуации, когда стрелка температуры уходит в красную зону либо на панели появляется предупреждение о перегреве: тогда требуется не ждать остановки вентилятора, а выявлять причину — проверить уровень охлаждающей жидкости, состояние системы и при необходимости обратиться в сервис. Также поводом для диагностики служит слишком долгая работа вентилятора после каждой поездки либо его беспричинное включение: возможны неполадки датчиков, термостата или иных компонентов.