сгенерировано с помощью нейросети Midjourney
сгенерировано с помощью нейросети Midjourney / Фото: ГКУ МО "Мособлпожспас"

Весенняя ловушка: как «черный лед» подстерегает на трассах

«Мособлпожспас»: «черный лед» отличается особой опасностью

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Варвара Третьяк
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Варвара Третьяк

Весенний период в Московской области приносит неустойчивую погоду: днем температура поднимается выше нуля, способствуя таянию снега, а ночью и утром сохраняется риск заморозков. Эти перепады ведут к образованию так называемого «черного льда» — тонкой ледяной корки, которая представляет серьезную опасность для водителей. Об этом сообщает в пресс-службе ГКУ МО «Мособлпожспас».

Первый заместитель начальника ГКУ МО «Мособлпожспас» Анатолий Плевако подчеркнул, что «черный лед» отличается низкой визуальной различимостью. В отличие от обычного гололеда, он не блестит и в свете фар выглядит как обычный мокрый асфальт, что критически снижает сцепление колес и увеличивает тормозной путь. Ситуация усугубляется локальностью его образования, что может дезориентировать даже опытных водителей.

Анатолий Плевако призвал водителей неукоснительно соблюдать меры предосторожности и учитывать зоны повышенного риска. К ним относятся мосты и эстакады, промерзающие быстрее всего, низинные участки, кромки дорожного полотна, открытые продуваемые участки трасс и затяжные подъемы/спуски.

Рекомендуется выбирать скоростной режим, соответствующий дорожным и погодным условиям, увеличивать дистанцию и боковой интервал, избегать резких маневров. Особое внимание следует уделить снижению скорости перед опасными участками. В случае попадания на участок с ледяной пленкой и возникновения заноса, специалисты советуют не тормозить резко, а плавно сместиться к обочине, где сцепление с дорогой, как правило, выше.