Внедорожник, который всех удивил: Willys с сердцем от Mazda и весом меньше тонны

Motor: энтузиаст оснастил армейский Willys роторным мотором от Mazda RX‑7

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Американский энтузиаст Сет Хенслер создал необычный внедорожник. Он оснастил легендарный армейский Willys роторным двигателем от Mazda RX‑7, сообщает Motor со ссылкой на The Drive.

За основу мастер взял раму от Willys CJ‑3A 1949 года и кузов от Ford GPW 1945‑го. «Сердцем» машины стал атмосферный роторный мотор 13B 1991 года с впуском Racing Beat и электронным впрыском топлива FiTech. Мощность не форсировали — приоритет отдали тяге, а не лошадиным силам.

Автомобиль получил пятиступенчатую механическую коробку передач, мосты Dana 25 (передний) и Dana 44 (задний) с блокировками Lock‑Right, дисковые тормоза по кругу и аутентичные шины Firestone NDT 7.50−16.

Ключевое преимущество проекта — малый вес: полностью заправленная машина весит около 950 кг, что делает ее очень маневренной на бездорожье. Владелец также самостоятельно изготовил для нее тентовый верх.

Несмотря на критику со стороны поклонников классики, которые указывают на «слабую тягу» роторных двигателей, в этой конструкции мотор работает эффективно благодаря массе автомобиля и удачным передаточным числам. По словам Хенслера, на шоссе внедорожник способен разгоняться до 130 км/ч, а продуманная выхлопная система обеспечивает приятный, не оглушительный звук.