Водителей предупредили об опасности круиз-контроля в гололед и снегопад

Эксперт Ладушкин: круиз-контроль повышает риск ДТП на зимней дороге

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Полина Крачун
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Полина Крачун

Использование круиз-контроля в условиях снегопада и гололеда значительно повышает риск аварийных ситуаций. Об этом рассказал автоэксперт Евгений Ладушкин в беседе с RT.

Эксперт пояснил, что при активации круиз-контроля водитель делегирует системе управление скоростью и тягой автомобиля — например, при подъеме в гору. Адаптивная версия системы дополнительно удерживает машину в полосе и автоматически тормозит перед впереди идущим транспортом, но требует готовности водителя к немедленному отключению автоматики.

Специалист предупредил, что на заснеженной дороге или льду круиз-контроль может резко увеличить тягу при падении скорости, что спровоцирует потерю сцепления с дорогой и занос. В такой ситуации водитель теряет около секунды на отключение системы, критически сокращая время для стабилизации автомобиля.


«Испугавшись сноса или заноса, помня о том, что включен режим круиз-контроля, водитель может запаниковать и резко нажать на тормоз. Этим он лишь усугубит маятниковый эффект и практически не оставит себе шансов правильно отработать ситуацию», — сказал он.

Ладушкин добавил, что адаптивный круиз-контроль при гололеде может применять тормозную систему чрезмерно резко, без учета скользкого покрытия. Такое экстренное торможение провоцирует срабатывание ABS и увеличивает тормозной путь, оставляя водителю единственный вариант — продолжать торможение и пытаться избежать столкновения.

Ранее были раскрыты три привычки, которые приведут к аварии осенью.