«Волга» против китайских брендов: кто проиграет, когда выйдет C50

Марка «Волга» возвращается на рынок в 2026 году и планирует занять более престижный сегмент, чем Lada и «Москвич», сообщает Autonews. Производство стартовало в феврале на нижегородском заводе, ранее принадлежавшем Skoda и Volkswagen.

Осенью бренд представит три модели: два кроссовера и седан. Уже известна информация о седане C50 — по данным издания, это перелицованный бизнес‑седан Geely Preface. Машина оснащена 2‑литровым турбированным бензиновым двигателем (доступны версии на 150 и 200 л. с.) и семиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Среди конкурентов новинки несколько моделей с похожими характеристиками: GAC Empow (170 л. с., ₽3 219 000–3 422 000), Changan Lamore (181 л. с., от ₽2 929 900), Chery Arrizo 8 (150 л. с., ₽2 865 000–3 275 000), Honda Crider (122 л. с., от ₽3 190 000) и Hongqi H5 (218 л. с., ₽4 280 000–4 630 000). При этом представители «Волги» не подтверждают связь модели с Geely.