Volkswagen ID.Era 9X выходит на рынок: гибрид с массажем и «нулевой гравитацией»

Quto: стартовал прием предзаказов на гибридный кроссовер Volkswagen ID.Era 9X

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

В России стартовал прием предзаказов на новый трехрядный кроссовер Volkswagen ID.Era 9X, сообщает Quto. Модель впервые представили в начале апреля в Китае.

Гибридный вседорожник впечатляет габаритами: его длина 5 207 мм, ширина 1 997 мм, а высота — 1 810 мм. Колесная база составляет 3 070 мм, дорожный просвет 170 мм.

Силовая установка состоит из 1,5‑литрового турбомотора (143 л. с., 240 Н·м) и двух электромоторов: переднего (218 л. с.) и заднего (300 л. с.). Разгон до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 200 км/ч.

Автомобиль работает от аккумулятора емкостью 51,1 или 65,2 кВт·ч, запас хода достигает 321 км.

Салон рассчитан на шесть человек: на втором ряду установлены удобные «капитанские» кресла. Среди опций — подогрев, вентиляция и массаж для передних двух рядов сидений, акустика с 18 или 27 динамиками (в зависимости от версии), цифровое зеркало заднего вида, сиденья с функцией «нулевой гравитации», 2,4‑дюймовый монитор для пассажиров второго ряда и полноуправляемое шасси (задние колеса поворачиваются до 10 градусов). В топовой комплектации также есть пневмоподвеска и матричные светодиодные фары.

Цена топовой версии Volkswagen ID.Era 9X — ₽9 950 000.