Зависит от ситуации: правда и мифы о парковке с повернутыми колесами

Многие водители паркуются с повернутыми передними колесами, и за этим действием стоят разные причины — от практических до юридических, пишет «Правда.ру». В автошколах, напротив, учат выставлять колеса прямо, это снижает нагрузку на элементы подвески, уменьшает износ шин и делает начало движения более плавным и безопасным, особенно в ограниченном пространстве.

Однако на загруженных парковках, где мелкие столкновения случаются регулярно, некоторые автомобилисты специально оставляют колеса повернутыми. При боковом ударе удар приходится по резине, а не по крылу или бамперу. Это может уберечь кузов от вмятин и дорогостоящего ремонта.

Среди водителей долгое время жил миф: вывернутые колеса мешают эвакуатору погрузить машину, но надеяться на такой способ сегодня бессмысленно. А вот на уклоне повернутые колеса — не рекомендация, а прямое требование ПДД. При случайном откате они упрутся в бордюр и остановят автомобиль. За нарушение этого правила предусмотрен штраф.

На узких улицах или в зонах интенсивного движения колеса, выставленные под углом, занимают лишнее пространство, мешают маневрам и провоцируют конфликты. В таких условиях лучше выставить руль ровно. Повернутые колеса — это часть культуры парковки: в одних ситуациях они служат дополнительной защитой, в других становятся источником проблем.