Картинка
/ Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Жилой модуль весом меньше внедорожника: лайфхак для активных путешественников

Фирма Podlunsek в 2026 году представила облегченный жилой модуль Revolux

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Словенская фирма Podlunsek в 2026 году показала облегченный жилой модуль Revolux: его масса всего ₽706 кг, что заметно упрощает эксплуатацию с пикапами. По данным издания «За рулем», модель 2.5 подходит к европейским и японским пикапам с двойной кабиной — например, к Toyota Hilux, VW Amarok, Nissan Navara и Mercedes X-Class. Для более крупных авто вроде Ford F‑150 и RAM выпускают версию 2.8.

Легкость конструкции достигнута за счет углеволокна: из него выполнены четыре ключевых элемента — альков, задняя часть, крыша и основание кровати. Боковины сделаны из стеклопластиковых сэндвич‑панелей толщиной 30–50 мм, а важные узлы (вроде выдвижного стола) дополнительно усилены карбоном.

Внутри модуль предлагает полноценный комфорт: кровать 160×200 см (с опцией расширения до 190 см), кухонный блок с плитой и мойкой, холодильник на 92 л, санузел с душем и туалетом. Места для хранения хватает — общий объем шкафов и ящиков достигает 80 л.

Автономность обеспечена продуманными системами: газовое отопление и всесезонная изоляция позволяют использовать модуль зимой, а энергосистема с литиевыми батареями и двумя солнечными панелями (по 175 Вт) дает до 10–14 дней работы без внешней сети. Панель Simarine Caravan отслеживает ключевые параметры — заряд, воду, температуру. Особенность модели — съемная конструкция: модуль можно оставить на стоянке и дальше путешествовать на самом пикапе.

/читайте также