:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L2VsZWt0cm9zYW1va2F0LXNpdGUtd2lkZV9GYVlHVXpTLmpwZw.webp)
Травматолог сравнил опасность электросамоката и велосипеда
Врач Алексанян: риск травм зависит не от транспорта, а от поведения водителяВрач‑травматолог, ортопед, кандидат медицинских наук Марк Алексанян в беседе с «Газетой.ru» разъяснил, что опаснее — электросамокат или велосипед — и от чего в действительности зависит риск травм.
По мнению специалиста, главное — не вид транспорта, а скорость и то, как происходит падение. На электросамокате легче разогнаться до опасных значений: достаточно нажать кнопку газа. Велосипед же требует физических усилий — из‑за усталости скорость естественным образом снижается.
Есть и отличия в механике падения. С более высокого велосипеда человек падает с большей высоты, к тому же под ним часто остается сам велосипед: рама и педали могут нанести дополнительные травмы. С самоката в ряде случаев можно успеть спрыгнуть — это иногда смягчает последствия при не слишком высокой скорости.
Чаще всего при падении страдают конечности. При этом серьезность последствий нередко определяет наличие защиты: велосипедисты чаще используют хотя бы шлем, тогда как пользователи арендных электросамокатов обычно игнорируют экипировку — и потому сильнее рискуют получить черепно‑мозговую травму.
Главный вывод врача: безопасность зависит не от количества колес или мощности мотора, а от ответственного отношения самого водителя. Алексанян призывает обязательно использовать защитные средства — шлем, наколенники и налокотники, — чтобы снизить риск тяжелых травм и надолго не выпасть из привычной жизни из‑за несчастного случая.