Картинка — / Фото: REGIONS/Екатерина Агеева

Где квартиры могут подорожать сильнее всего: как метро изменит цены в Подмосковье

/Главная /Экономика

Автор текста:

Наталья Огневая

Сегодня 05:37

/Главная /Экономика

Автор текста:

Наталья Огневая

Сегодня 05:37

Время в пути до Москвы для жителей ближнего Подмосковья скоро сократится почти вдвое — на 30–60 минут. Это должно произойти за счет строительства новых станций метро в шести округах региона: Красногорске, Химках, Мытищах, Балашихе, Ленинском округе и Одинцове. Работы запланированы на период с 2030 по 2035 год, и в итоге метро окажется в зоне доступа для 3,7 млн человек. Параллельно развивается и другое направление — ветки в Новую Москву, включая Щербинку, пишет портал Финансы Mail.

По расчетам экспертов, суммарный эффект от обеих программ почувствуют свыше 5,7 млн человек, а к 2035 году рядом со станциями метро будет жить примерно каждый третий житель области. Разгрузка электричек МЦД и дальних пригородных направлений, в свою очередь, отразится на жизни всех 30 млн человек, живущих в центре России.

Рынок недвижимости реагирует на метро предсказуемо

История столичного метро не раз показывала одну и ту же закономерность: как только станция появляется в шаговой доступности, жилье вокруг нее дорожает. Характерный пример — открытие «Новокосино» в 2012 году, 186-й по счету станции московского метро.

Соседний подмосковный Реутов тогда ощутил эффект почти сразу: квартиры в микрорайонах 9А и 10А, расположенных в пешей доступности от новой станции, за несколько месяцев прибавили в цене 15–20%.

Схожая картина складывалась и у других станций того периода — рост цен начинался еще до официального открытия. Вторичное жилье у будущей «Алма-Атинской» подорожало на 7% за полгода до запуска, а районы «Пятницкого шоссе» и «Новокосина» прибавили 5% и 4,7% соответственно.

Чего ждать от рынка на этот раз

Пока реакция рынка на новости о будущих станциях в Подмосковье не слишком заметна, но аналитики уверены — это вопрос ближайших месяцев, а не отсутствие эффекта как такового. По типичному сценарию квадратный метр в районах с хорошей транспортной доступностью дорожает примерно на 10–12%, а аренда растет еще сильнее — в среднем на 20%.

Для Мытищ и Химок прогнозируют рост цен на покупку и аренду жилья в пределах 15–20%. А вот в Красногорске, Химках и Одинцове стоимость недвижимости и так уже сравнительно высока, поэтому эффект от появления метро там может оказаться почти незаметным.

Самый явный скачок цен ожидают в Балашихе — здесь прогнозируется рост на 20–25%. Город долгое время привлекал покупателей именно доступными ценами, но сегодня это плотная застройка с заметной нагрузкой на транспортную инфраструктуру.

Реконструкция Горьковского шоссе уже немного разгрузила это направление, однако новая линия метро пройдет в стороне от него — она свяжет северные районы Балашихи с Арбатско-Покровской линией в районе Щелковского шоссе. Пока же дорога из отдаленных районов города и соседних поселков до станции «Щелковская» на машине может занимать до двух часов из-за пробок.

Какие линии продлят и куда

Красногорск — Рублево-Архангельскую линию продлят на 6 км, появятся станции «Красногорск» и «Изумрудные холмы» для более 610 тыс. человек.
Химки — Таганско-Краснопресненская линия вырастет на 5,1 км от «Планерной», с новыми станциями «Химки» и «Куркино» для 454 тыс. жителей.
Мытищи — Калужско-Рижскую линию продлят на 3,5 км до станции «Мытищи», что разгрузит Осташковское и Волковское шоссе и улучшит доступность для 540 тыс. человек.
Балашиха — Арбатско-Покровская линия вырастет на 8,3 км от «Гольяново», появятся станции «Восточный» и «Балашиха» для 670 тыс. жителей, с попутной разгрузкой Щелковского шоссе.
Ленинский округ — сразу две линии: Люблинско-Дмитровская дойдет до «Развилки» и «Володарского шоссе» в Мисайлово, разгрузив Каширское шоссе, а Бирюлевская протянется на 13 км с тремя новыми станциями — «Клубничные поля», «Лопатино» и «Дрожжино». В сумме метро станет доступнее для более 690 тысяч жителей округа.
Одинцово — Филевскую линию продлят на 12 км в сторону Сколкова, с пятью новыми станциями.

В результате более 3 млн человек получат более удобный путь на работу в столицу.

Где сейчас активнее всего строят жилье

Больше всего новостроек среди перечисленных городов возводится в Химках — 651 тысяча кв. м, при средней цене около ₽296 тыс. за метр на первичном рынке и около ₽200 тыс. на вторичном.
В Мытищах строится 559 тысяч кв. м жилья: отдельные проекты стартуют от ₽140–145 тыс. за метр, а качественная вторичка стоит порядка ₽180–190 тыс.
Балашиха может предложить 351 тысячу кв. м новостроек по цене ₽220–230 тыс. за метр, тогда как вторичное жилье здесь заметно дешевле — ₽160–170 тыс.
В Красногорске объем строительства достигает 334 тысяч кв. м, а разброс цен особенно широк — от ₽164 до 304 тыс. за метр как на первичном, так и на вторичном рынке.