НАИС-2025: на выставке в Красногорске показали дроны способные донести 40 кг до Самары

В комплексе «Крокус Экспо» продолжается 12-я Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации НАИС-2025. Одним из главных трендов этого года стали беспилотные авиационные системы (БАС) и технологии противодействия БПЛА. Они заняли треть экспозиции и впервые выделены в отдельный сектор.

На выставке более 20 компаний представили инновации для интеграции дронов в гражданское воздушное пространство. «Алмаз-Антей» продемонстрировал комплекс «Синтез-АРЗ» для автоматического управления воздушным движением и программное обеспечение UAVProf для группового управления дронами. «Неоскан» представил станцию помех «НЕОН-СП» для защиты объектов от несанкционированного проникновения БПЛА.

Одним из самых интересных проектов в сфере беспилотной авиации стал сертифицированный дрон С-80 от компании «Транспорт будущего». Этот дрон способен перевозить грузы весом до 40 килограммов на расстояние до трех километров. Он уже выполняет тестовые полеты в Самарской области для доставки грузов.

Тестовый логистический дрон от «Транспорта будущего» может перевозить грузы весом до 20 килограммов на расстояние до 15 километров. Он доставляет посылку, выгружает ее в постомате и возвращается на базу для замены аккумулятора и выполнения следующего заказа. Все необходимое программное обеспечение для его работы производится в России.

В Самарской области также запущен экспериментально-правовой режим для тестирования сверхмалой авиации. Это обсуждалось на форуме как шаг к легализации гражданских БПЛА. Эксперты отметили симбиоз гражданских и военных решений. Например, системы радиоэлектронной борьбы, созданные для армии, адаптируются для защиты аэропортов.

Развитие беспилотных авиационных систем станет драйвером для логистики, сельского хозяйства и безопасности. Внедрение нормативной базы ускорит интеграцию дронов в национальное воздушное пространство.

Всего в выставке принимают участие более 140 компаний из России, Белоруссии, Китая и Ирана. Они продемонстрировали свои инновационные разработки для аэропортов, авиакомпаний и смежных отраслей. Например, компания «Албес» представила панели на основе сотового алюминия, отличающиеся уникальным наполнителем, напоминающим пчелиные соты. А предприятие «ОДК-Сатурн» изготовило двухконтурный турбовентиляторный двигатель для лайнера SJ-100. В области импортозамещения были представлены силовые установки ПД-14, ПД-8 и ТВ7-117СТ, а также система организации воздушного движения «Синтез-АР3», разработанная концерном «Алмаз-Антей».

Ранее сообщалось, что новый отечественный авиадвигатель представили на выставке в Красногорске.